Профиль инвестора GTLK | Тинькофф Инвестиции Пульс

ГТЛК планирует открыть книгу заявок на приобретение локальных облигаций серии 002P-13 Предварительная дата размещения – 26 мая 2026 года. Выпуск удовлетворяет требованиям по инвестированию средств пенсионных накоплений, пенсионных и страховых резервов. Облигации доступны для приобретения неквалифицированными инвесторами.

ГТЛК зарегистрировала первую в своей истории программу «Народных облигаций» ГТЛК (группа ВЭБ.РФ) расширяет линейку инвестиционных инструментов и регистрирует первую программу «Народных облигаций» серии ОН-001Р. Соответствующий государственный регистрационный номер программы 4-32432-H-005P присвоен Банком России 6 мая 2026 года. Новый вид инструментов ориентирован на широкий круг инвесторов и откроет дополнительные возможности для участия частных инвесторов в финансировании значимых проектов в транспортной отрасли, а также реализации государственных программ. Общая максимальная сумма номинальных стоимостей всех выпусков облигаций, размещаемых в рамках программы, составляет 50 млрд руб. Вид ценных бумаг — облигации бездокументарные процентные неконвертируемые. Максимальный срок погашения облигаций — 1 820 дней с даты начала размещения отдельного выпуска. Индексация номинальной стоимости облигаций не предусмотрена. Размещение облигаций в рамках программы будет производиться на финансовой платформе «Финуслуги» Московской биржи. В апреле 2026 года АКРА подтвердило текущее значение кредитного рейтинга ГТЛК на уровне АА-(RU) со «стабильным» прогнозом. Также в декабре 2025 года Эксперт РА присвоил второй рейтинг кредитоспособности ГТЛК на уровне ruAA- со «стабильным» прогнозом.

ГТЛК подвела итоги операционной деятельности за 2025 год Ключевые результаты деятельности демонстрируют рост бизнеса, финансовую стабильность и выполнение стратегических задач. Чистый лизинговый портфель находится на стабильно высоком уровне и с начала года демонстрирует рост на 5% до 2,8 трлн рублей. Основной вклад в положительную динамику внесли сделки по лизингу железнодорожной техники и пассажирского автотранспорта. Железнодорожный транспорт остается основой портфеля. Структура портфеля сохраняет сбалансированность: грузовой железнодорожный транспорт – 42%, пассажирский железнодорожный транспорт – 26%, водный транспорт – 16%, авиация – 10%, автотранспорт – 5%, а также прочие активы. Объем переданной техники с начала года составил: железнодорожные вагоны – 15,8 тыс. ед., пассажирский наземный транспорт – 3,5 тыс. ед., водный транспорт – 42 ед., авиатехника – 29 ед. В сегменте лизинга цифровых активов показатель достиг 858 ед. Качество портфеля остается высоким: доля всей просроченной дебиторской задолженности составила всего 0,27%, а доля просроченной задолженности более 90 дней – 0,15%, что свидетельствует об эффективном риск-менеджменте команды ГТЛК. Стабильное выполнение программ с госучастием подтверждает роль ГТЛК как ключевого инструмента реализации государственной транспортной политики. Компания не только наращивает лизинговый портфель и объем нового бизнеса, но и сохраняет высокое качество активов, финансовую стабильность и эффективность операционной деятельности, успешно реализуя как коммерческие, так и государственные задачи.

Выручка ГТЛК по МСФО выросла до 147,2 млрд рублей по итогам 2025 года ГТЛК опубликовала отчетность по МСФО за 2025 год. Выручка ГТЛК по МСФО за 2025 год выросла на 10% до 147,2 млрд рублей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост показателя обусловлен заключением новых сделок финансового лизинга, а также ростом процентных доходов от операций финансового лизинга. Укрепление курса рубля и снижение рыночного уровня арендных ставок привело к уменьшению объема доходов, полученных от операционной аренды за 2025 год. Текущий совокупный убыток в размере 22,7 млрд рублей возник, главным образом, за счет роста средневзвешенной процентной ставки по долговому портфелю до 13,8% в 2025 году (с 12,4% в 2024 году) и создания оценочных резервов – в связи с консервативной политикой по управлению рисками. Несмотря на это компания обладает необходимым запасом прочности и сохраняет устойчивую финансовую позицию. За 2025 год активы увеличились на 4% к аналогичному периоду прошлого года до 1,4 трлн рублей. Рост активов стал возможен благодаря реализации ГТЛК проектов, финансируемых за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) и заключению сделок по новому бизнесу. Коэффициент достаточности капитала составил 14%. Показатель стабильно превышает целевой уровень 10%, что демонстрирует устойчивость компании. Компания нацелена на развитие транспортной отрасли и отечественного машиностроения, что привело к активному росту и диверсификации лизингового портфеля. За 2025 год новый бизнес ГТЛК составил 186 млрд рублей, а лизинговый портфель достиг почти 2,8 трлн рублей, увеличившись на 5% с 2024 года.

ГТЛК опубликовала отчетность по РСБУ за 2025 год Активы АО «ГТЛК» выросли на 5% до 1,3 трлн рублей по сравнению с 2024 годом за счет заключенных сделок по новому бизнесу, а также реализации проектов, финансируемых за счет средств Фонда национального благосостояния. Выручка компании составила 112,2 млрд рублей. Укрепление курса рубля и снижение рыночного уровня арендных ставок привело к уменьшению объема доходов, полученных от операционной аренды за 2025 год. Кроме того, на объем выручки и валовой прибыли в 2024 г. оказала влияние сделка по реализации активов. Несмотря на сокращение объема выручки и валовой прибыли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, компания сохраняет высокие значения данных показателей. Финансовые результаты 2025 года отражают временный чистый убыток в размере 6 млрд рублей, который возник главным образом за счет начисления курсовых разниц в процессе переоценки валютных активов, а также за счет роста стоимости заёмных средств вследствие высокой ключевой ставки Банка. При этом компания обладает необходимым запасом прочности и сохраняет устойчивую финансовую позицию. Компания продолжает укреплять свои позиции как ключевого игрока в транспортном лизинге, инвестируя в перспективные проекты, а также ожидает стабилизации рынка и выхода на положительный финансовый результат в 2026 году.

ГТЛК закрыла книгу заявок по размещению четырехлетних ESG-облигаций серии 002P-12 Высокий спрос со стороны частных и институциональных инвесторов позволил оптимизировать условия: снизить маркетинговый ориентир фиксированной ставки купона с первоначального уровня 16,75% до итоговых 16,25% и увеличить объем размещения в два раза – с 15 до 30 млрд рублей. АКРА провело верификацию выпуска и подтвердило его соответствие международно признанным целям, принципам и стандартам в области «зеленого» и социального финансирования. Выпуску присвоена максимальная оценка SDR1 согласно шкале оценки долговых обязательств в области устойчивого развития АКРА. «Мы видим устойчивый интерес со стороны институциональных и частных инвесторов к ESG-инструментам ГТЛК и нам приятно осознавать, что инвесторы разделяют наш подход к формированию долгосрочной ценности через экологические и социальные проекты. Все это позволяет формировать качественную книгу заявок, находить оптимальный баланс финансовых параметров выпуска и подтверждает эффективность выбранной модели фондирования», – прокомментировал первый заместитель генерального директора ГТЛК Михаил Кадочников. Размещение облигаций планируется 23 марта 2026 года. Агент по размещению и ESG-консультант – ПАО «Совкомбанк». Организаторы размещения: ООО «ИК Велес Капитал», Газпромбанк (АО), ООО «Джи Ай Солюшенс», КБ «Локо-Банк» (АО), ПАО «МТС-Банк», ПАО «Банк ПСБ», АО «Банк Синара», ПАО «Совкомбанк», АО «Т-Банк».

ГТЛК разместит выпуск ESG-облигаций серии 002Р-12 ГТЛК разместит свой третий выпуск ESG-облигаций с четырехлетним сроком обращения и амортизацией долга в течение 8 последних кварталов. Планируемый объем выпуска – 15 млрд рублей. Купоны по облигациям будут фиксированными, ориентир по уровню ставки – не более 16,75% годовых. Выплаты купонного дохода будут производиться ежемесячно. Ориентировочная дата открытия книги заявок – 18 марта 2026 года с 11:00 до 16:00 по московскому времени. Аналитическое кредитное рейтинговое агентство (АКРА) провело верификацию выпуска и подтвердило его соответствие международно признанным целям, принципам и стандартам в области зеленого и социального финансирования. Выпуску присвоена максимальная оценка SDR1 согласно шкале оценки долговых обязательств в области устойчивого развития АКРА. Это подтверждает высокий уровень соответствия принятым мировым стандартам. Выпуск ESG-облигаций направлен на поддержку проектов, которые улучшают экологические показатели за счет отсутствия прямых выбросов парниковых газов, а также повышают комфорт и безопасность пассажиров, в подтверждение современного подхода к устойчивому развитию. Реализация этих проектов – вклад в достижение Целей устойчивого развития ООН до 2030 года, что подчеркивает стратегическую ориентацию компании на долгосрочный экологический и социальный эффект.